航空煤油潤滑試驗機是一種用于評估航空發動機燃油的潤滑性能的設備。它模擬了實際運行條件下的潤滑環境，以確保燃油在高溫、高壓和高速條件下的性能符合要求。

　　使用界面簡單:數字計算機控制所有儀器功能;

標準ASTM D 5001測試程序預先加載到微處理器控制器中:操作員安裝清洗過的試件,添加燃料樣品并按下“開始測試”按鈕;自動控制測試順序:測量過程無需操作員干預;自動流量控制器控制潮濕和干燥空氣:不需要操作員控制調節空氣的濕度和流量基于PC的電機轉速、測試時間、燃料溫度、空氣溫度、濕度的數據記錄以及打印出來的摘要,確認所有參數都在規定的范圍內;可互換的濕度和溫度探頭:濕度和溫度測量不需要重新校準,只需將組合的相對濕度和溫度探頭替換為交換預校準單元即可;加熱和冷卻系統:帕爾貼加熱和冷卻系統基于PC的電機轉速、測試時間、燃油溫度、空氣溫度、濕度數據采集分析系統超聲波清洗器;自動航煤潤滑性測試儀是一種數字計算機控制滾珠-氣缸磨損測試系統,它提供了一種快速、可重復的噴氣燃料性能評估,完全符合ASTM D5001用球柱式(BOCLE)潤滑性評定儀測量航空渦輪機燃油潤滑性的試驗方法。

　通過使用航空煤油潤滑試驗機，工程師和科學家可以評估不同煤油樣品的潤滑性能，并根據測試結果進行改進或優化。這有助于確保燃油在航空發動機中提供良好的潤滑效果，減少磨損和摩擦，并提高發動機的可靠性和壽命。

　　一、主要用途

　　航空煤油潤滑試驗機主要用于評定航空噴氣燃料的潤滑性能。采用標準鋼球與標準環組成摩擦副，在受控的試驗條件下，用鋼球上產生的磨痕大小評定航空燃料的邊界潤滑性能。

　　二、適用標準

SH/T 0687航空渦輪燃料潤滑性測定法(球柱潤滑性評定儀法)

ASTM D5001-2023《用球柱式(BOCLE)潤滑性評定儀測量航空渦輪機燃油潤滑性的試驗方法》

　　三、主要技術參數